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  • 檢索結果:共13筆資料 檢索策略: "陳亮光".ccommittee (精準) and year="108"


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    1

    多輸入多輸出線性系統之強健狀態回授追蹤控制器設計
    • 機械工程系 /108/ 碩士
    • 研究生: 張雅涵 指導教授: 黃安橋
    • MIMO LTI系統的regulation已是習用技術,即使系統含有未知項,也有諸多策略可達到控制目的。但是,該類系統的追蹤問題,除了特殊方法外,文獻中並未見到廣泛的探討;一旦同時考量未知項的影響,…
    • 點閱:224下載:13

    2

    小型電動車之自動化輔助駕駛
    • 機械工程系 /108/ 碩士
    • 研究生: 文智遠 指導教授: 黃緒哲
    • 本研究是使用嵌入式系統之方式來開發車輛之自動駕駛系統,主要分成三個部分:一為使用圖像辨識法來辨識車道線建構車道維持系統,透過拍攝車輛前方之道路,輔以灰階化、座標變換等影像處理方式來偵測出車道線的位置…
    • 點閱:234下載:0
    • 全文公開日期 2025/07/13 (校內網路)
    • 全文公開日期 2025/07/13 (校外網路)
    • 全文公開日期 2025/07/13 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    3

    開發自動化光學量測透明黏合晶片內微流道尺度之系統
    • 機械工程系 /108/ 碩士
    • 研究生: 林雅婷 指導教授: 陳品銓 鄧昭瑞
    • 本研究針對透明晶片在黏合後對於微流道尺度量測之需求,開發以機器視覺為核心之自動化光學量測系統。系統硬體主要包含五百萬畫素CMOS黑白工業相機、一倍遠心鏡頭、步進馬達、步進馬達驅動器、以及運動控制卡等…
    • 點閱:236下載:0
    • 全文公開日期 2025/08/12 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    4

    串聯式複合動力重型履帶車輛模型建立
    • 機械工程系 /108/ 碩士
    • 研究生: 熊毅 指導教授: 姜嘉瑞
    • 複合動力系統能提供較佳的燃油經濟性、最佳化的動力和較低的污染物排放量,因 此其正穩步實現在輕型商用車輛市場上。與輕型車輛相比,重型車輛有著截然不同 的使用需求:雖然燃油經濟性方面的需求仍然存在,重型…
    • 點閱:193下載:0
    • 全文公開日期 2025/02/12 (校內網路)
    • 全文公開日期 2025/02/12 (校外網路)
    • 全文公開日期 2025/02/12 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    5

    多輸入多輸出線性系統之滑動追蹤控制器設計
    • 機械工程系 /108/ 碩士
    • 研究生: 楊育瑋 指導教授: 黃安橋
    • 摘要 對於完全可控的多輸入多輸出線性非時變系統,可以使用狀態迴授,將極點放置在任意位置,讓系統狀態以期望的性能,回到原點。當進行追蹤控制時,則必需在狀態迴授控制器裡,外加一個參考訊號項。該項的權重…
    • 點閱:240下載:22

    6

    精密散射式多感測器三角雷射探頭之電路設計與量測精度改良研究
    • 機械工程系 /108/ 碩士
    • 研究生: 麥惟誠 指導教授: 修芳仲
    • 本研究以前期精密散射式多感測器三角雷射探頭研究為架構,開發一改良型多感測器三角雷射探頭。在光路設計上,以Scheimpflug原理為基礎,使投射至感測器表面之雷射光斑恆聚焦成像;硬體架構以單一雷射光…
    • 點閱:237下載:4

    7

    履帶車多感測器定位方法之研究
    • 機械工程系 /108/ 碩士
    • 研究生: 李奕陞 指導教授: 黃緒哲
    • 本研究是利用遠端遙控履帶車進行定位精確度的分析與討論,履帶車上整合霍爾感測器、ZED雙目相機、慣性量測元件以及RTK-GPS。因此履帶車共有四個定位系統: 馬達里程計、影像里程計、感測器融合以及RT…
    • 點閱:339下載:0
    • 全文公開日期 2025/07/13 (校內網路)
    • 全文公開日期 2025/07/13 (校外網路)
    • 全文公開日期 2025/07/13 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    8

    應用干擾觀測器於串聯式彈性致動器之運動控制研究
    • 自動化及控制研究所 /108/ 碩士
    • 研究生: 劉梓傑 指導教授: 郭永麟
    • 本論文串聯式彈性致動器(Series Elastic Actuator, SEA)使用扭力彈簧串接馬達以及煞車器或機械手臂的結構,並且分別使用在SEA-煞車器及SEA機械手臂硬體上並進行位置控…
    • 點閱:335下載:0
    • 全文公開日期 2025/02/07 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    9

    以模型為基礎進行重型履帶車用串聯式複合動力系統之分析及設計
    • 機械工程系 /108/ 碩士
    • 研究生: 黃懷靖 指導教授: 姜嘉瑞
    • 由於複合動力系統能提供較佳的燃油經濟性、最佳化的動力和較低的污染物排放量,目前正穩步實現在商用車輛市場上,而與商用車輛相比,重型履帶車輛有著截然不同的使用需求,雖然燃油經濟性方面的需求仍然存在,履帶…
    • 點閱:194下載:0
    • 全文公開日期 2025/08/21 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    10

    可攜式非接觸式表面粗糙度與輪廓量測系統之改良研究
    • 機械工程系 /108/ 碩士
    • 研究生: 李安 指導教授: 修芳仲
    • 本研究目的為改良既有的可攜帶式非接觸式表面量測系統,前代系統之擴束裝置為利用兩塊平凸透鏡所組成,導致較邊緣的光線產生畸變,造成輪廓量測時產生較大之誤差;另一方面造成其擴束光源亮度均勻度不佳,也…
    • 點閱:255下載:2